直升机加油系统

Offshore Aircraft and Shipboard Refueling Tank

直升机加油系统的目的是将燃料存储在便携式航空加油柜,并通过其过滤系统保证不受到水的污染。

Detegasa提供标准和定制的直升机加油系统,严格按照CAP 437 和CAP748关于海工平台和船用直升机平台上关于直升机加油系统的规定进行设计,制造和测试。

CAP 437

我们所有的海上加油系统都是可以满足客户的特定要求。

Detegasa航空加油系统的可以满足处理海上平台的极端条件和需求,同时也满足严酷环境下对于高安全性和可靠性的要求。

舰载直升机加油系统通常由三部分组成。便携式航空加油柜(起落撬),输油分配单元和滑移泵。

 

聯繫我們

主要特点和优点

  • 符合大部分的船级社认证。
  • 适合JETA – 1、JP5、 JP8 、AVCAT、 TR1和其他不同的军事燃料。
  • 防爆组件。
  • 二次加注系统可用。
  • 定制解决方案适用于客户的任何特殊需求。

直升机加油系统手册download若需要更多的信息,请下载我们的产品目录。

CAP 437 and Shipboard Refuelingabs DNV 2.7.1 Tank marineISO3

Detegasa系统:三个部分可以集成在与两个撬装滑移部分为一个集成。

Shipboard Refueling Tank

固定式和可移动式储罐

可以生产不同容量的不锈钢储罐,生产符合DNV GL类型型式认证储罐,符合DNV 2.7 – 1、IMDG-T4,EN 12079,ASMEVIII Div.1的设计生产要求。

 

Aircraft Refueling System

泵单元

包括一个多余的泵系统,电动或气动固定或可调传输流。储罐和泵可以集成在一个滑移设备上。在一个连续焊接结构上安装一个加固的单元,并配备滴盘,吊耳和灭火系统。

CAP 437 and DNV 2.7.1 Tank

分配器单元

包括符合EI 1581 和 1583要求的过滤设施, 流量计,手动/自动软管卷盘,后翅和前翅喷嘴、接地系统和其他组件,以确保安全、操作方便。所有系统都安装在一个卷帘门式的防水柜中。

請詳細了解這些系統聯繫我們